L'ETAPE DU TOUR: BARCELONA - ANDORRA (2014)

Aquest repte va neixer d'una ruta cicloturistica que es va fer durant 5 edicions, però que aquest any ja no la feien. Segueix la ruta de l'etapa del Tour de França de l'any 2009 (tot i que la meta estava al cim d'Ordino).

Per tant es tot en unn dia. Així fou el passat 2 d'agost de 2014, amb sortida de Colom i arribada a Andorra la Vella, amb un total de 207 km i una passada per l'Aduana. En aquesta ocasió  no vaig anar tot el temps tot sol, ja que la meitat del cami em va fer de guia el  meu "cosi bo" en Xavi Canyellas.

RUTA DEL DANUVI 2014 (VIENA - BUDAPEST)

Hi ha una referencia al llibre "Operacion Impala" (Manolo Maristany. 2004) que diu que tot home ha de fer una aventura a la seva vida, el 95% quedara satisfet i dura una vida normal, pero es possible que un 5% hagi quedat insatisfet i reincideixi, on crec que estic.

Que es un poc el que ha passat, així es va plantejar la nova ruta/aventura per Europa, havia de ser mes curta per no estar massa separat de sa famili, però visitar el maxim de paissos diferents, per això va sorgir la idea de fer una part d'aquesta ruta cicloturísitca del Danuvi, que va d'Alemanya al Mar Mort.

La ruta va ser express, realitzada del 24 al 28 de juny de 2014 va ser, amb vol directe, tres dies de ruta i tornada via Berlin, amb 325,83 Km per tres paissos diferents i un canvi de moneda inclòs (Florins Hungars):

1. VIENA (AUSTRIA) - BRATISLAVA (ESLOVAQUIA). 94,11Km
2. BRATISLAVA (ESLOVAQUIA) - TATA (HUNGRIA). 150,67 Km
3. TATA (HUNGRIA) - BUDAPEST (HUNGRIA). 81,05 Km

FINISHER DE LA MALLORCA 312 DEL 2014

Aquest era un repte ciclista però també amb un component físic molt important, donat que, encara que es un ruta cicloturista, du implícit la volta a tota la illa de Mallorca en un dia i amb un màxim de 14 hores per fer-ho. Amb l’edició especial del 5è aniversari i en Miguel Indurain de company de ruta: un objectiu ARRIBAR

Amb una gran alegria i un bon resultat som FINISHER DE LA MALLORCA 312 (en teoria 311 segons l’aplicació STRAVA) amb un temps invertit de 13:03:34 (amb 12:20 en moviment) i una mitja de 23,9 km/h.

PROJECTE EUROVOLTOR 2013 (ALEMANYA – HOLANDA)

Si una cosa em va encantar del Camí Portuguès fou el de Travessar Fronteres, d’aquí que el nou projecte que va necessitar dos anys de preparació fou el un itinerari per Europa, creuant   tot sol un total de 5 països diferents amb 6 dies de ruta i 9 dies en total al mes de juny de 2013 amb 663,48 km

Etapes:

1.- SAARBRUCKEN (ALEMANYA) – METZ (FRANÇA) (85,05 Km)

2.- METZ (FRANÇA) – VILLE DE LUXEMBURG (LUXEMBURG) (66,18 Km)

3.- VILLE DE LUXEMBURG (LUXEMBURG) – ROCHEFORT (BELGICA)(118,99 Km)

4.- ROCHEFORT (BELGICA) – BRUSSEL·LES (BELGICA)(124,29 Km)

5.- ETAPA DE DESCANS A BRUSSEL·LES

6.- BRUSSEL·LES (BÈLGICA) – BREDA (HOLANDA)(131,23 Km)

7.- BREDA (HOLANDA) – AMSTERDAM (HOLANDA) (137,74 Km)

VOLTA A LA ILLA DE MENORCA (2012)

Donat que aquell any 2012 no vaig poder fer cap sortida i que l’experiència de l’any anterior amb la Penya Ciclista Sencelles al Puig Major va ser d’un 10 (per l’organització, ...) vaig repetir amb ells la sortida d’un dia al mes de setembre a la Illa de Menorca. També tot un èxit amb l’organització i la ruta, amb la pujada al Monte Toro i els 108 Km 

PUIG MAJOR (MALLORCA)(2011)

Tal vegada no es pugui considerar un viatge, però si que ho puc apuntar com un lloc on la gent no hi pot anar, com un lloc extraordinari dins Mallorca, que es pujar a la zona militar del Puig Major a les “bolles” que estan situades al punt mes alt de la illa. Fou un diumenge i organitzat per la PENYA CICLISTA SENCELLES. Per pujar escoltats pels militars, amb una ambulància de suport i una autorització per poder passar.

CAMI PORTUGUÉS A SANTIAGO (2011)

Hi ha moltes dites sobre el viatjar, una d’elles es que sempre es dia que quan acaba un viatge en comença un altre i l’experiència del Camí de Santiago em va encantar, però aquest cop hauria de ser: mes curt i a mes ja havia de sortir d’Espanya.

No hi havia altre que fer el Camí Portuguès.

Així al 2011 es planteja el Camí Portuguès a Santiago de Compostel·là, amb la diferencia que aquest cop no anava tot sol, sinó que em vaig anar acompanyat en Gori Ferra Mir, desprès es va veure que no fou tan “bona idea”. Amb sortida des d’Oporto i arribada a la Catedral de Santiago

Les etapes que es varen fer són:

1.- OPORTO (PORTUGAL) – PONTE DE LIMA (PORTUGAL)(91,33 Km)

2.- PONTE DE LIMA (PORTUGAL) – PONTEVEDRA (ESPANYA)(91,16 Km)

3.- PONTEVEDRA – SANTIAGO DE COMPOSTELA

SORTIDA A LA ILLA D’EIVISSA (2010)

Aquell mateix any 2010 vaig fer la primera sortida amb la bicicleta de carretera d’un dia a la Illa d’Eivissa amb els VOLTORS, amb una volta en grup, bany a la platja i 105 Km. 

CAMI FRANCÉS A SANTIAGO DE COMPOSTELA (2010)

Així la primera sortida fora de Mallorca amb bicicleta fou del 24 al 30 de maig de 2010 per fer una part del Camí Francès a Santiago de Compostela.

El viatge comença un dilluns amb el vaixell de BALEARIA a Barcelona, després amb un bus nocturn d’ALSA a Burgos i començà el camí, tot pel camí originari de mtb, dormint en els albergs i amb l’objectiu de la primera Compostel·lana. A mes es dona la circumstància que era Año Santo Jacobeo

Les etapes foren:

1.- BURGOS – CARRION DE LOS CONDES (88,87 Km)

2.- CARRION DE LOS CONDES – LEÓN (95,65 Km)

3.- LEON – PONFERRADA (107,10 Km)

4.- PONFERRADA – TRIACASTELA (78,23 Km)

5.- TRIACASTELA – MELIDE (86,40 Km)

6.- MELIDE – SANTIAGO DE COMPOSTELA (65,27 Km)

VIATGES SENSE BICICLETA

Com he senyalat, el que mes m’agrada es viatjar i no sempre ho he fet o faig amb bici.

Dintre de les nostres illes com a la península, on he passat per:

-          MENORCA

-          EIVISSA

-          FORMENTERA

-          BARCELONA – PORT AVENTURA

-          VALENCIA

-          MADRID

-          VALENCIA

-          BILBAO

-          GRANADA

-          MALAGA

Però amb especial emoció les de fora de les nostres fronteres. Aquí la meva trajectòria fins avui és:

- EGIPTE (2004) de viatge de noces

- MARRAQUEIX (MARROC)(2004) a l’estiu

- ANGLATERRA (2004) per Nadal a les noces den Ben i na Bernadet

- ITALIA (2007) ja amb na Marian

- DISNEYLAND – PARIS (FRANÇA)(2012) amb les dues petites

ELS MEUS INICIS

Per posar un inici aniré a la meva infància, més be trista, on l’únic que recordo es estar tot el dia i sense aturar “colcant” amb tot allò que tingues rodes i per anar tot el dia en bicicleta, des de la meva primera COLOMA-PASTOR, a la primera bicicleta de carretera de color blau, cedida d'un cosí més gran, fins a les actuals ORBEA (de road) i SPECIALIZED (rally raid)

I dels viatges i les aventures, llavors sempre hi ha un principi o un punt d’inflexió que canvia el plantejament de les coses, així el meu fou la nit la Halloween de l’any 2009 a la presentació del documental “7 desiertos con un par” de Sergio Fernandez Tolosa al teatre de Lloseta. Això va marcar el punt de partida, de perdre la por de fer-ho.

EL BLOG

La idea del blog neix a partir del desenvolupament de les noves tecnologies, les xarxes socials i el curs que vam fer a la feina en marketing. On es necessari tranmetres per poder donar a coneixer i “vendre” qui ets i que fas, i poder-ho compartir amb propis i extranys, de la mateixa manera que jo també segueixo a la gent que fa coses semblants a les meves i que molts cops en serveixen com a referencia o bibliografia

Ho anire posant el dia i reflexant els projectes que vagi duen a terme.

Per que el seu nóm “vaig a fer una volta” es la meva frase preferida i que em resumeix en poques paraules

QUI SOM

Per començar hauria de dir qui som, llavors son en Miquel Bauza, un mallorqui del mateix cor de la illa (d'Inca) i que la meva definició la podria fer a partir d'una estructura en projectes,  i, per aquest ordre, són:

• Com a pare de familia, de dues nines increibles (el millor que m'ha passat mai)
• Com a marit d'una dona maravellosa
• Com a psicoleg professional
• Com a ciclo-turista (que uneix les meves dues grans passions: la bicicleta i el viatjar)

Com a definició faré servir la que apareix al meu perfil de facebook/twitter, com a coordinador de persones amb discapacitat i amb capacitat i “soluciono problemas”.